خبرنگاران "Securities Daily" داده هایی را از Tonghuashun iFinD جمع آوری کردند. تا تاریخ 22 آوریل، از میان 113 شرکت سهامی الف فهرست شده در سهام A که گزارش های سالانه 2023 خود را افشا کرده اند، 89 شرکت به رشد سود خالص سال به سال (بدون احتساب کاهش زیان) دست یافته اند که نزدیک به 80 درصد را شامل می شود که در میان آنها 16 شرکت به رشد سود خالص رسیده اند. شرکت‌هایی از جمله Weifu High-Tech، Bojun Technology، Kehua Holdings، Zhejiang Shibao، Feilong Technology، و Wanan Technology در سال گذشته بیش از 100 درصد سود خالص به دست آوردند.
Zhang Yue، رئیس Aoyou International، به خبرنگار Securities Daily گفت: "شرکت هایی که به رشد عملکرد بالایی دست یافته اند عمدتاً در زمینه قطعات خودرو، لوازم الکترونیکی، محصولات لاستیکی، قطعات موتور و غیره متمرکز شده اند. تقاضای بازار در این زمینه ها است. به رشد خود ادامه می‌دهد و فناوری به‌روزرسانی‌های سریع و محصولات با ارزش افزوده بالا به شرکت‌های مرتبط کمک می‌کند تا سود بیشتری کسب کنند."
صادرات در حال رونق است
در میان 113 شرکت ذکر شده در بالا، سود خالص Weifu High-Tech، ST Baling و Kehua Holdings در سال 2023 به ترتیب 1446.28٪، 680.46٪ و 530.94٪ نسبت به سال قبل افزایش می یابد و در بین سه شرکت برتر خالص قرار می گیرد. رشد سود
سود خالص Zhejiang Shibao، Wanan Technology، Soling، Yingboer و Feilong در سال 2023 به ترتیب 387.91، 346.07، 270.64، 234.33 درصد و 211.14 درصد نسبت به سال قبل افزایش می یابد. علاوه بر این، Bojun Technology، Changyuan Donggu، Dengyun Holdings، Joyson Electronics و غیره نیز در سال گذشته بیش از 100 درصد رشد سود خالص را به دست آوردند.
بر اساس بررسی، بسیاری از شرکت‌ها «کلیدواژه‌هایی» مانند رشد سفارش، رشد فروش و رشد صادرات را از دلایل تغییرات عملکرد ذکر کردند.
Weifu High-Tech اظهار داشت که در سال 2023، فروش محصولات سوپرشارژر چهار سیلندر این شرکت به رکورد بالایی رسید. فروش سالانه محصولات شفت موتور نزدیک به 1.4 میلیون قطعه بود که نسبت به سال گذشته نزدیک به 1.5 برابر افزایش داشت. پمپ های درون خطی و سایر محصولات همچنان در بازارهای خارج از کشور رشد می کنند.
هلدینگ Kehua گفت که تقاضای مشتریان داخلی و خارجی در سال 2023 به طور پیوسته افزایش می یابد و فروش در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش می یابد و بنابراین درآمد افزایشی و سود ناخالص افزایشی را به همراه خواهد داشت.
سهام Feilong گفت که در سال 2023، این شرکت سفارشات کافی دارد، محصولات مدیریت حرارتی انرژی جدید افزایش یافته است. ضریب نفوذ توربوشارژرها افزایش یافته است، حجم خودروهای هیبریدی به سرعت افزایش یافته و صادرات به طور همزمان افزایش یافته است.
Zhan Junhao، کارشناس موقعیت‌یابی برند از Fujian Huace به خبرنگار Securities Daily گفت: شرکت‌های فوق دارای قابلیت‌های R&D و مزایای فنی قوی در زمینه قطعات خودرو هستند و می‌توانند با بهینه‌سازی فرآیندهای تولید و کاهش هزینه‌ها، سودآوری را بهبود بخشند. علاوه بر این، به دلیل تقاضای صادراتی قوی، سفارشات و محموله های بسیاری از شرکت ها به میزان قابل توجهی افزایش یافته است و بازارهای خارج از کشور فضا را برای رشد برای برخی شرکت ها باز کرده است.
رقابت در زمینه های سنتی بسیار شدید است
از 113 شرکت، 9 شرکت در سال گذشته زیان دیده اند. در میان آنها، Huayang Transmission گفت که به دلیل عوامل متعددی مانند کاهش تقاضای بازار، سفارشات برای محصولات سنتی قطعات خودرو در سال 2023 اندکی کاهش خواهد یافت. در عین حال، درآمد قطعات شرکت هنوز اثری از مقیاس تشکیل نداده است و هزینه های ثابت کاهش نخواهد یافت.
Dynamic Xinke گفت که در سال 2023، کامیون های سنگین کمپرسی محصول تابعه این شرکت تحت تأثیر کاهش شدید نرخ رشد املاک و مستغلات و سایر سرمایه گذاری های زیرساختی قرار خواهند گرفت. رقابت در بازار شدید خواهد بود و جمع آوری حساب های دریافتنی کند خواهد بود. در عین حال، کاهش فروش خودرو نیز تأثیر نسبتاً زیادی خواهد داشت. تاثیر بزرگ.
برخی از شرکت‌ها همچنین اظهار داشتند که کاهش عملکرد در سال 2023 عمدتاً به دلیل محدودیت‌های گسترش بازار خارج از کشور است که بر سفارش‌های لاستیک کامیون و اتوبوس تأثیر گذاشته است. تورم اقتصادی خارج از کشور باعث کاهش حاشیه سود ناخالص و غیره شده است.
تولیدکنندگانی که عملکرد ضعیفی دارند عمدتاً در حوزه قطعات سنتی خودرو متمرکز شده‌اند، رقابت در بازار در این زمینه شدید است، ارزش افزوده محصولات پایین است و به‌روزرسانی‌های فناوری کند است و در نتیجه سودآوری کاهش می‌یابد.» هونگ شیبین، ناظر صنعت در پلتفرم اقتصادی، به خبرنگار Securities Daily گفت: "این داده ها نشان می دهد که صنعت فعلی قطعات خودرو در یک دوره بحرانی تحول و ارتقا قرار دارد. رقابت در زمینه قطعات سنتی شدیدتر شده است. در حالی که تقاضای بازار برای فناوری های جدید و محصولات جدید به تدریج در حال افزایش است و صنعت به سمت توسعه با کیفیت بالا می رود.
روند بین المللی شدن برگشت ناپذیر است
در سال های اخیر، قطعات خودرو چین "رفتن به خارج از کشور" سرعت گرفته است. بر اساس داده های گمرک گردآوری شده توسط انجمن خودروهای سواری، صادرات قطعات خودرو کشور من در سال 2023 به 87.7 میلیارد دلار خواهد رسید که نسبت به سال گذشته 9 درصد افزایش داشته است.
قابل درک است که در صنعت قطعات خودرو، شرکت هایی مانند Feilong، Qingdao Doublestar، General Motors، و Top Group نیز در حال تسریع توسعه خارج از کشور و در عین حال کاوش عمیق در بازار داخلی هستند.
به عنوان مثال، Qingdao Doublestar رسماً در سال 2023 اعلام کرد که کارخانه ای در کامبوج می سازد و در پروژه های تولید تایر سرمایه گذاری می کند. اخیراً، این شرکت اظهار داشت: "این شرکت بر بهبود طرح کلی ظرفیت تولید جهانی از طریق ساخت کارخانه‌های کامبوج تمرکز خواهد کرد و به سرعت وارد بازارهای پربازده مانند اروپا و ایالات متحده خواهد شد."
در پایان سال 2023، شرکت جنرال موتورز، فاز دوم پروژه کامبوج را راه اندازی خواهد کرد. اخیراً، Feilong Co., Ltd. پایه و اساس اولین کارخانه خارج از کشور خود را در تایلند گذاشت و قصد دارد ساخت و ساز را تکمیل و در سپتامبر 2025 به تولید برساند.
ژان جونهائو معتقد است: "شرکت‌های مربوطه بازارهای خارج از کشور را یکی پس از دیگری گسترش داده‌اند که جلوه‌ای مهم از اجرای استراتژی‌های جهانی‌سازی است. این امر نه تنها ممکن است باعث ایجاد نقاط رشد شود، بلکه سطح فنی و توانایی‌های مدیریتی خود را از طریق یادگیری و مرجع بهبود بیشتری بخشد. رونق "رفتن به خارج از کشور" ممکن است ادامه یابد."
ژو کلی، رئیس مؤسسه تحقیقات اقتصادی جدید گویان، به خبرنگار Securities Daily گفت: "با تحول و ارتقاء صنعت خودروسازی جهانی، تقاضا برای قطعات مرتبط همچنان به رشد خود ادامه خواهد داد. در عین حال، با بهبود حفاظت از محیط زیست، ایمنی، هوشمندی و سایر الزامات، خودرو کیفیت، محتوای فنی و ارزش افزوده قطعات نیز در آینده بهبود خواهد یافت، انتظار می رود رونق صنعت قطعات خودرو همچنان افزایش یابد بین المللی شدن شرکت ها برگشت ناپذیر است.»
