1. ابتدا لجن روی سطح پیچ شکسته را بردارید و از بلستر مرکزی برای از بین بردن مرکز بخش استفاده کنید. سپس از یک مته برقی برای نصب مته با قطر 6-8 میلیمتر برای سوراخ کردن سوراخ در مرکز بخش استفاده کنید. توجه داشته باشید که سوراخ باید از طریق سوراخ شود. پس از سوراخ شدن سوراخ، مته کوچک را بردارید و آن را با مته به قطر 16 میلی متر جایگزین کنید و به باز کردن سوراخ پیچ شکسته ادامه دهید و آن را سوراخ کنید.
2. میله جوشکاری با قطر کمتر از 3.2 میلی متر و با استفاده از جریان کوچک و متوسط برای انجام روکش از داخل به خارج سوراخ پیچ شکسته. نیمی از کل طول پیچ را در ابتدای روکش بردارید. هنگام شروع روکش، قوس را خیلی طولانی شروع نکنید تا از سوختن دیواره بیرونی پیچ شکسته جلوگیری شود. سطح به 3. پس از تکمیل سطح، صفحه انتهایی را با چکش دستی چکش کنید تا پیچ شکسته در جهت محوری خود به لرزه درآید. این به گرمای تولید شده توسط قوس قبلی و خنکسازی بعدی اضافه میشود. لرزش در لحظه باعث شل شدن بین پیچ شکسته و رزوه بدنه دستگاه می شود.
4-با دقت رعایت کنید وقتی متوجه شدید که پس از ضربه زدن، اثری از زنگ زدگی از شکستگی نشت می کند، می توانید مهره M18 را بردارید و روی کلاله سطح قرار دهید و این دو را به هم جوش دهید.
5. بعد از جوشکاری، با استفاده از آچار تورکس، مهره را در حالی که هنوز خنک است روی مهره قرار دهید و آن را به چپ و راست بچرخانید. همچنین میتوانید آن را به جلو و عقب بچرخانید در حالی که با یک چکش دستی کوچک به قسمت انتهایی مهره ضربه میزنید تا پیچ شکسته خارج شود.
6. پس از بیرون آوردن پیچ شکسته، از یک شیر آب مناسب برای پردازش نخ در قاب استفاده کنید تا زنگ زدگی و سایر مواد زائد در سوراخ را پاک کنید.
