اهمیت کاربرد پیچ

آیا استفاده از روان کننده ها برای سفت کردن پیچ و مهره مزایایی دارد؟
"اگر اجسام ثابت روی هم نلغزند، کاهش ضریب اصطکاک از همه جهات مفید است. اگر اجسام ثابت در "محیط شل" باشند، اگر ضریب اصطکاک پایین باشد، احتمال شل شدن آنها بیشتر است، اما نمی‌شود. لزوما منجر به شل شدن می شود.
اگر آنها به طور مکرر با نیرویی که از آستانه معینی فراتر می رود روی یکدیگر بلغزند، در یک "محیط شل" هستند.
چگونه نیروهای خارجی بر اساس جهت برشی، جهت محوری و پیچش باعث لغزش می شوند؟
"اگر نیروی خارجی در جهت برشی وارد شود، باعث لغزش می شود. اگر در جهت محوری اعمال شود، اجسام ثابت از یکدیگر جدا می شوند - جدا می شوند. در این شرایط، هر چه ضریب اصطکاک کمتر باشد، ضریب اصطکاک بیشتر می شود. امکان شل شدن
در حین نوشتن مهندسی اتصال پیچ - مبانی و کاربردها، من از دیدگاه سنتی پدیده های لغزش برای توضیح لغزش اجسام ثابت بر روی سطوح تماس - به اصطلاح "لغزش ماکروسکوپی" استفاده کردم. می توانید با چشمان خود مشاهده کنید زیرا این نوع لغزش فقط به 0.1 میلی متر برای تأیید بصری نیاز دارد. در حدود سال 1988 کشف شد که «ریز لغزش‌های» نامرئی در واقع قبل از لغزش رخ می‌دهد و باعث چرخش می‌شود که میکروسکوپی است و با چشم غیرمسلح نمی‌توان آن را تأیید کرد، خواه در جهت شل شدن باشد یا نه. این پدیده "ریز لغزش" به تدریج نیروی محوری را کاهش می دهد.
اگر اجسام ثابت با یکدیگر در تماس باشند، آزمایش‌های سنتی نمی‌توانند میزان لغزش را روی قسمتی از سطح تماس یا سایر قسمت‌ها اندازه‌گیری کنند. اما تمام این مقادیر را می توان با استفاده از روش المان محدود FEM محاسبه کرد. از حدود سال 2000 در صنعت اتصال دهنده ها استفاده شده است و امروزه بیشتر تحقیقات مربوط به بست های رزوه ای از آن استفاده می کنند.
در سال 2006 اعلام کرد که شل شدن تدریجی چرخشی با ریز لغزش (لغزش کوچک نامرئی) به جای لغزش ماکروسلپ (لغزش واضح و قابل مشاهده) اتفاق می افتد. وقتی برای اولین بار این مقاله را خواندم شوکه شدم، که بیان می‌کرد وقتی ریزلغزش مکرر اتفاق می‌افتد، می‌تواند باعث شلی چرخشی کوچکی به اندازه 1 درجه در هر 1000 بار یا 1/1000 درجه در هر بار شود. درجه 1/1000 چرخش اصلاً توسط چشم مشاهده نمی شود. با استفاده از روش اجزای محدود می توان آن را مطالعه کرد و ثابت کرد که ریز لغزش می تواند منجر به شل شدن چرخشی شود. فکر میکردم مشکل دارم! نتایج مفهوم لغزش بحرانی را به هسته خود متزلزل کرد.
واقعیت: ریز لغزش
سر خوردن با چشم غیرمسلح قابل مشاهده نیست. کاهش تدریجی نیروی گیره در نهایت منجر به شل شدن چرخشی قابل مشاهده (ماکرو لغزش) می شود. ته نشین شدن و شل شدن مواد نیز می تواند نیروی گیره را کاهش دهد. گروه Nord-Lock واشرهای سری X را برای کنترل هر دو نوع لغزش توسعه داده است. آنها از طریق اثر فنر با تلفات مختلف نیروی گیره مقابله می کنند، در حالی که اثر گوه از شل شدن خود به خود پیچ ​​جلوگیری می کند.